Standar Inspeksi untuk U-Bolt Truk

Pemeriksaan trukbaut Uharus mencakup dimensi, sifat material, kinerja mekanis, dan aspek lainnya. Standar spesifiknya adalah sebagai berikut:

TUR PABRIK

1. Inspeksi Akurasi DimensiBahasa Indonesia:

Item Pengukuran‌: Panjang, lebar, tebal, akurasi ulir, dll., menggunakan jangka sorong, mikrometer, atau alat presisi lainnya untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan desain.

Persyaratan Toleransi: Saat memeriksa kesesuaian ulir dengan pengukur go/no-go, pengukur “go” harus terpasang dengan lancar, sedangkan pengukur “no-go” tidak boleh melebihi 2 putaran.

2. Inspeksi Kualitas PermukaanBahasa Indonesia:

Inspeksi Visual: Permukaan harus halus, bebas dari karat, retakan, goresan, atau cacat lainnya (diperiksa dengan pemeriksaan visual atau sentuhan).

Pemeriksaan Pelapisan: Lapisan galvanis harus seragam, dengan ketebalan yang memenuhi standar (misalnya, uji semprotan garam untuk verifikasi ketahanan korosi).

3. Bahan & Komposisi Kimia‌

Verifikasi Material‌: Analisis komposisi kimia harus memastikan kepatuhan terhadap standar baja karbon (misalnya, Q235) atau baja tahan karat (misalnya, 304).

Penandaan Kelas: Baut baja karbon harus memiliki penandaan kelas kekuatan (misalnya, 8,8), sedangkan baja tahan karat harus menunjukkan kode material.

4. Pengujian Kinerja MekanikBahasa Indonesia:

Kekuatan Tarik: Diverifikasi melalui pengujian tarik, memastikan retakan terjadi pada tangkai berulir atau tidak berulir.

Pengujian Kekerasan: Diukur menggunakan penguji kekerasan untuk memastikan kepatuhan terhadap persyaratan perlakuan panas.

Pengujian Torsi & Beban Awal: Verifikasi koefisien torsi untuk memastikan pemasangan yang andal.

5. Deteksi Proses & CacatBahasa Indonesia:

Cold Heading & Thread Rolling: Periksa apakah chamfering sudah benar, tepi bebas gerinda, dan tidak ada tanda-tanda kerusakan akibat jamur.

Inspeksi Partikel Magnetik (MPI): Digunakan untuk mendeteksi retakan internal, inklusi, atau cacat tersembunyi lainnya.

6. Standar & SertifikasiBahasa Indonesia:

Standar yang Berlaku: Lihat QC/T 517-1999 (baut Uuntuk pegas daun mobil) atau JB/ZQ 4321-97.

Pengemasan & Penandaan: Pengemasan harus menunjukkan standar nasional; kepala baut harus lurus, dan ulir harus bersih dan bebas dari kontaminan.

 

Catatan Tambahan:

Untuk inspeksi batch, pengujian tambahan seperti umur kelelahan dan sensitivitas kerapuhan hidrogen mungkin diperlukan.

Pemeriksaan umumnya memakan waktu ‌3–5 hari kerja‌, sedangkan kasus yang rumit dapat memakan waktu hingga ‌7–10 hari‌.

perusahaan

Untukbaut Upertanyaan, silakan hubungi kami melalui rincian di bawah ini
Manajer:Helly Fu
E-mail:[email dilindungi]
Telepon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913


Waktu posting: 10-Sep-2025